滴滴政府版app是滴滴与快的合并之后的一个战略延伸，当前国内反腐倡廉工作快速展开，政府专车面临改革，这款APP顺应潮流，填补市场空白，为政府人员提供专业的打车、叫车服务。

应用简介：

在推出“滴滴企业版”时，就已经考虑这样的服务模式可以延伸至政府机关用车领域。“政府机关公务员的日常出行行为与企业有很高的相似性，例如都有不同车型、优质服务、包车、接送机等需求，滴滴快的将在现有的“滴滴企业版”基础上，根据不同地方政府机关的用车特性，进行个性化订制和功能更改，推出更适合政府机关公务用车的“滴滴政府版”。

软件特色：

“比如在收费模式上，‘滴滴政府版’可以采用单位统筹与个人支付相结合的模式，统筹部分与单位统一结算，个人费用由个人实时结算。”吴睿说，政府机关用户可以自主通过管理后台，为不同部门和级别的公务员设置不同的车型、时间等用车权限。

此外，滴滴快的表示，地方政府车改后的剩余的车辆也可以纳入滴滴平台进行管理，优先保障公务用车需求，闲置时服务民用市场，将这些车辆的剩余价值最大化。长期致力于推动公车改革，有“公车改革第一人”之誉的湖北省统计局副局长叶青曾对媒体表示，对于政府机关原先配备的司机来说，也可以被纳入滴滴平台，成为专车司机，既可接公务出行订单，又可利用滴滴平台接民用订单，解决再就业问题的同时，亦能提高收入。

市场前景：

根据中共中央办公厅、国务院办公厅近日印发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，2014年年底前基本完成中央和国家机关及其所属参照公务员法管理的事业单位公务用车制度改革，2015年年底前基本完成地方党政机关公务用车制度改革。

目前已经有不少地方政府主动向滴滴快的提出明确的合作意愿，商谈公车改革后的用车方案。滴滴将首先与一批城市的政府机关共同探索，打造公车改革标杆城市。“从我们与地方政府接洽的情况来看，政府部门普遍对滴滴企业版目前提供的用车解决方案很感兴趣，也给予了很多好评。”

业内人士表示，公车改革后产生的公务用车需求不仅是一个巨大的市场，更是一个急需社会化服务支持的领域。政府机关向滴滴购买出行用车服务，正是政府职能转变的重要尝试，也意味着政府治理“互联网+”时代的到来。

中文名：DiDi

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